PERCHE’ IL ROADBOOK ELETTRONICO o.M.o. È LA SCELTA MIGLIORE
o.M.o. è la scelta ideale sia rispetto a soluzioni carta + trip + GPS sia rispetto ad App per tablet e telefono.
Offre ulteriori vantaggi a quelli già elencati, tanto per i piloti quanto per gli organizzatori dei rally.
Per i piloti:
- È automatico: unico strumento al mondo in grado di avanzare automaticamente, integrando le informazioni sul chilometraggio del trip computer e quelle delle note del roadbook. Con un semplice click, offre operazioni di allineamento trip/roadbook. Fornisce feedback audio per le regolazioni del trip e consente di non spostare lo sguardo dalla strada.
- È preciso: ideale per l'uso agonistico, offre medesima precisione di un classico trip computer, essendo dotato di due ingressi per sonde ruota; estremamente più preciso di un tablet e telefoni che si affidano al solo GPS.
- Ottima visibilità: ha uno schermo brevettato per l'uso outdoor, con elevata tolleranza alle vibrazioni e agli urti. Molto più visibile di telefoni, tablet e carta in condizioni di scarsa luminosità.
- È resiliente: funziona anche in caso di guasto all'impianto elettrico, con entrambe le sonde fuori uso, o in caso di perdita del magnete ruota. Il touchscreen, è utilizzabile anche in caso di rotture del vetro.
- È resistente: a differenza di USB-C, USB Micro-B, Apple Lightning, utilizzando un connettore IP69K non ha connettori esposti inadatti agli agenti atmosferici. La pulsantiera è studiata per ridurre al minimo la superficie esposta agli urti grazie ai tasti incassati, eliminando così la levetta di avanzamento da azionare col pollice.
Per gli organizzatori:
- o.M.o. è un’alternativa green ai rotoli di carta, evitando quindi anche i costi di stampa.
- Può mantenere in memoria un numero indefinito di roadbook contemporaneamente, ciascuno protetto da un codice di sicurezza: è quindi possibile caricare in una sola volta tutti i roadbook di una gara da svolgere su più giornate.
- È dotato di due livelli di crittografia: il primo codice di sicurezza consente l'apertura del roadbook, il secondo rende possibile bloccare l'accesso a note specifiche di quel dato roadbook.
- Non consente l'esportazione: una volta caricati i roadbook dalla chiavetta USB non è possibile per il pilota estrarli, in questo modo previene la diffusione non autorizzata dei roadbook di gara.